Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Лодочный мотор Reef Rider RREF30FEL-T
Четырехтактный подвесной лодочный мотор Reef Rider RREF30FEL-T является хорошим вариантом, обеспечивающим низкий уровень вредных выбросов, и оснащён сверхэффективной системой управления расходом топлива. Объём двигателя соответствует Mercury F30 ELPT HD ("задушенная" 40-ка), и мощность у него соответствующая. Плавный ход (вне зависимости от погодных условий), низкий уровень шума и вибрации, высокая надёжность и экономичность - вот отличительные особенности 30-ки Риф Райдер.
Мощный Риф Райдер RREF30FEL-T оснащен инжектором, системой ДУ и имеет «длинную ногу». Помимо всего необходимо упомянуть систему оповещения о состоянии двигателя со световой и звуковой сигнализацией, которая постоянно отслеживает температуру двигателя, давление масла и другие жизненно важные функции и предупреждает владельца о низком давлении масла, перегреве и других критических функциях двигателя.
Внушительный рабочий объем двигателя Reef Rider 30 л.с. в 747 см3, достаточно расширяет спектр применения моторов этого класса. Низкое передаточное отношение (2,0:1) обеспечивает необходимое для больших лодок тяговое усилие и маневренность и двигатель подходит как для тяжелого корпуса, так и для катеров из алюминия и стеклопластика.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Тактность | Четырехтактный |
Мощность двигателя | 30 л.с. |
Мощность двигателя, кВт | 22 |
Количество цилиндров | 3 |
Диаметр и ход поршня | 65х75 мм |
Система запуска | Электростартер |
Управление | Дистанционное |
Подъем | Гидравлический |
Объем двигателя | 747 см³ |
Подача топлива | Электронный впрыск (EFI) |
Генератор | 12В 16А |
Задний ход | Есть |
Коэффициент редукции | 2.00:1 |
Вращение винта | Правое |
Топливный бак | 24 л. |
Тип топлива | Бензин АИ92 |
Система смазки | Циркуляционная |
Холостые обороты | 1050 ± 50 об/мин |
Диапазон макс. оборотов | 5000–5800 |
Свеча зажигания (NGK) | DPR6EA-9 |
Высота транца | 508 мм (L) |
Емкость картера | 1900 мл |
Емкость редуктора | 610 мл |
Вес | 107 кг |
Бренд | Reef Rider |
Лодочный мотор Reef Rider RREF30FEL-T
Четырехтактный подвесной лодочный мотор Reef Rider RREF30FEL-T является хорошим вариантом, обеспечивающим низкий уровень вредных выбросов, и оснащён сверхэффективной системой управления расходом топлива. Объём двигателя соответствует Mercury F30 ELPT HD ("задушенная" 40-ка), и мощность у него соответствующая. Плавный ход (вне зависимости от погодных условий), низкий уровень шума и вибрации, высокая надёжность и экономичность - вот отличительные особенности 30-ки Риф Райдер.
Мощный Риф Райдер RREF30FEL-T оснащен инжектором, системой ДУ и имеет «длинную ногу». Помимо всего необходимо упомянуть систему оповещения о состоянии двигателя со световой и звуковой сигнализацией, которая постоянно отслеживает температуру двигателя, давление масла и другие жизненно важные функции и предупреждает владельца о низком давлении масла, перегреве и других критических функциях двигателя.
Внушительный рабочий объем двигателя Reef Rider 30 л.с. в 747 см3, достаточно расширяет спектр применения моторов этого класса. Низкое передаточное отношение (2,0:1) обеспечивает необходимое для больших лодок тяговое усилие и маневренность и двигатель подходит как для тяжелого корпуса, так и для катеров из алюминия и стеклопластика.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Тактность | Четырехтактный |
Мощность двигателя | 30 л.с. |
Мощность двигателя, кВт | 22 |
Количество цилиндров | 3 |
Диаметр и ход поршня | 65х75 мм |
Система запуска | Электростартер |
Управление | Дистанционное |
Подъем | Гидравлический |
Объем двигателя | 747 см³ |
Подача топлива | Электронный впрыск (EFI) |
Генератор | 12В 16А |
Задний ход | Есть |
Коэффициент редукции | 2.00:1 |
Вращение винта | Правое |
Топливный бак | 24 л. |
Тип топлива | Бензин АИ92 |
Система смазки | Циркуляционная |
Холостые обороты | 1050 ± 50 об/мин |
Диапазон макс. оборотов | 5000–5800 |
Свеча зажигания (NGK) | DPR6EA-9 |
Высота транца | 508 мм (L) |
Емкость картера | 1900 мл |
Емкость редуктора | 610 мл |
Вес | 107 кг |
Бренд | Reef Rider |